PILNY zwrot ws. F-16 w Radomiu. Zabezpieczono kamerę pilota – to zmieni bieg śledztwa!

Prokuratura Okręgowa w Warszawie potwierdziła zabezpieczenie kluczowego dowodu w śledztwie dotyczącym tragicznej katastrofy myśliwca F-16 w Radomiu. Chodzi o osobistą kamerę majora Macieja „Slaba” Krakowiana, pilota, który zginął w wypadku. Informację tę, pierwotnie podaną przez reportera RMF FM Michała Radkowskiego, potwierdził prokurator Antoni Skiba. Zabezpieczony sprzęt, najprawdopodobniej prywatny, zostanie teraz poddany szczegółowej analizie przez biegłego informatyka. Ten przełom może rzucić nowe światło na przyczyny tragedii, która wstrząsnęła Polską w Święto Lotnictwa Polskiego, 28 sierpnia, podczas przygotowań do pokazów Air Show w Radomiu.

Kluczowy dowód: Co ujawni osobista kamera pilota?

Zabezpieczona kamera osobista, która należała do tragicznie zmarłego majora Krakowiana, to potencjalnie najcenniejszy materiał dowodowy w sprawie. Prokurator Antoni Skiba przekazał Polskiej Agencji Prasowej, iż urządzenie zostanie przekazane biegłemu informatykowi. Jego zadaniem będzie ustalenie sprawności kamery oraz zgranie wszelkich ewentualnych filmów czy nagrań, które mogły zostać na niej zapisane. Proces ten może potrwać choćby kilka tygodni, biorąc pod uwagę złożoność danych i potencjalne uszkodzenia sprzętu po katastrofie. Eksperci liczą, iż zapisy z kamery dostarczą bezcennych informacji na temat ostatnich chwil lotu, decyzji pilota oraz warunków panujących w kokpicie, co jest absolutnie najważniejsze dla wyjaśnienia przyczyn wypadku.

Śledztwo na masową skalę: Prokuratura analizuje każdy szczegół

Śledztwo w sprawie katastrofy F-16 prowadzone jest z niespotykanym rozmachem i zaangażowaniem wielu służb. Prokuratura Okręgowa w Warszawie koordynuje działania 14 wojskowych prokuratorów z Warszawy i Lublina. Ich praca skupia się na ogromnym obszarze katastrofy – około 20 hektarów – który został podzielony na pięć sektorów. Prokurator Skiba podkreśla, iż szczątki samolotu, uderzając w ziemię, rozprzestrzeniły się na przestrzeni od 700 do 1000 metrów długości i około 200 metrów szerokości. Na miejscu pracują również dziesiątki funkcjonariuszy Żandarmerii Wojskowej oraz technicy wojskowi, doskonale znający budowę samolotów F-16. Ich działania są wspierane przez przedstawicieli Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych Lotnictwa Państwowego, akredytowanej przy Ministerstwie Obrony Narodowej, co zapewnia harmonijną wymianę uwag i koordynację prac.

Oprócz analizy fizycznych dowodów na miejscu, śledczy prowadzą intensywne przesłuchania świadków. Jako pierwsi zostali przesłuchani pracownicy obsługi naziemnej oraz główny technik samolotu. Równolegle analizowana jest obszerna dokumentacja związana z feralnym lotem treningowym F-16. Prokuratura bada także wcześniejsze zdarzenia z tego dnia, w tym incydent niebezpiecznego zbliżenia maszyn, który mógł mieć wpływ na późniejszą tragedię. Całe połacie lotniska zostały zeskanowane już w piątek nad ranem, aby precyzyjnie zlokalizować wszystkie części rozbitego samolotu. Działania te będą kontynuowane przez co najmniej kilka dni.

Lotnisko w Radomiu zamknięte: Praktyczne konsekwencje

W związku z trwającymi na miejscu katastrofy działaniami śledczymi, lotnisko Warszawa-Radom pozostaje zamknięte. Polskie Porty Lotnicze (PPL), zarządzające obiektem, podały, iż lotnisko będzie nieczynne co najmniej do wtorku, 2 września, do godziny 1:59 w nocy. Ta decyzja ma na celu zapewnienie pełnej swobody pracy prokuratorom i biegłym, a także bezpieczeństwa w strefie prowadzonych oględzin. Dla lokalnej społeczności oraz planowanych operacji lotniczych oznacza to tymczasowe utrudnienia, jednak priorytetem jest gruntowne wyjaśnienie przyczyn wypadku i zabezpieczenie wszystkich dowodów.

Kim był major Maciej „Slab” Krakowian?

Major Maciej „Slab” Krakowian, który zginął w katastrofie, był 35-letnim pilotem i jedną z najbardziej doświadczonych postaci w Siłach Powietrznych RP. Uznawany za jednego z najlepszych pilotów F-16, był także liderem prestiżowego zespołu Tiger Demo Team. Jego doświadczenie i umiejętności były niekwestionowane, co czyni okoliczności katastrofy jeszcze bardziej wstrząsającymi. W piątek po południu odbyła się sekcja zwłok pilota, jednak prokuratura na obecnym etapie nie informuje o jej wynikach, koncentrując się na zgromadzeniu wszystkich dostępnych dowodów.

Zabezpieczenie kamery osobistej majora Krakowiana stanowi najważniejszy dotychczasowy krok w śledztwie dotyczącym katastrofy F-16 w Radomiu. Oczekuje się, iż analiza nagrań, w połączeniu z intensywnymi pracami na miejscu zdarzenia i przesłuchaniami świadków, pozwoli na pełne i rzetelne ustalenie przyczyn tej tragicznej tragedii. Społeczeństwo z niecierpliwością czeka na dalsze informacje, mając nadzieję, iż prawda o ostatnich chwilach lotu majora „Slaba” Krakowiana niedługo ujrzy światło dzienne.