
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad od dłuższego czasu optowała za tym, aby powołać forum organizacji ruchu i bezpieczeństwa ruchu drogowego. Prace cały czas trwały, a ich pierwszym efektem jest zaproponowanie nowego oznakowania dróg – kierowcy zatem muszą szykować się na duże zmiany, które już niedługo mają zostać wdrożone w życie. Co takiego dokładnie się zmieni?
Nowe ograniczenia prędkości w Polsce – kierowcy będą musieli mieć się na baczności, zmiany są duże
fot. freepikPrace forum organizacji ruchu i bezpieczeństwa ruchu drogowego (BRD) trwały przez 300 godzin, podczas których zapadło aż 900 propozycji nowych zmian, które można wdrożyć. Głównym efektem tych spotkań jest propozycja zmian w oznakowaniu dróg. Postanowiono zaproponować między innymi ograniczenie prędkości na mokrej drodze. Kierowcy mają o tym się dowiedzieć dzięki specjalnej tabliczce pod znakiem ograniczenia prędkości. A takie rozwiązania są już dostępne w Niemczech i całkiem dobrze się tam sprawują.
Ograniczenie prędkości wyrażone znakiem B-33 można stosować, jeżeli odcinek danej drogi o śliskiej nawierzchni jest każdorazowo poprzedzony szorstką nawierzchnią. Wtedy pod takim znakiem ma znajdować się tabliczka T-31, która będzie wskazywała, iż ograniczenie prędkości wskazane znakiem obowiązuje przy mokrym stanie nawierzchni. Póki co nie wiadomo jednak kiedy nowe oznakowanie ma wejść do użytku, jeszcze tego nie określono. Propozycja ma zostać przekazana do Ministerstwa Infrastruktury jako wkład do dalszych prac legislacyjnych w tym aspekcie.
Jakie są limity prędkości i mandaty za przekroczenie prędkości w naszym kraju?
fot. pixabayPoniżej prezentujemy Państwu jeszcze limity prędkości w Polsce, które aktualnie obowiązują i wobec których należy się stosować podczas jazdy po polskich drogach:
na autostradach – do 140 km/h,
na drogach ekspresowych dwujezdniowych – do 120 km/h,
na drogach ekspresowych jednojezdniowych – do 100 km/h,
na drogach dwujezdniowych o co najmniej dwóch pasach przeznaczonych dla wszystkich kierunku ruchu – do 100 km/h,
na pozostałych drogach – do 90 km/h,
na drogach w terenie zabudowanym – do 50 km/h,
na drogach w strefie zamieszkania – do 20 km/h.
Taryfikator mandatów od 1 stycznia 2022 roku za przekroczenie prędkości wygląda z kolei następująco:
przekroczenie prędkości do 10 km/h – 50 złotych
przekroczenie prędkości od 11 do 15 km/h – 100 złotych
przekroczenie prędkości od 16 do 20 km/h – 200 złotych
przekroczenie prędkości od 21 do 25 km/h – 300 złotych
przekroczenie prędkości od 26 do 30 km/h – 400 złotych
przekroczenie prędkości od 31 do 40 km/h – 800 złotych
przekroczenie prędkości od 41 do 50 km/h – 1000 złotych
przekroczenie prędkości od 51 do 60 km/h – 1500 złotych
przekroczenie prędkości od 61 do 70 km/h – 2000 złotych
przekroczenie prędkości od 71 km/h – 2500 złotych

3 lat temu










