Państwo przejmie ciężar inwestycji? Nowe propozycje dla Nowego Sącza i regionu

W Nowym Sączu, przy ul. Kolejowej odbyło się tradycyjne śniadanie prasowe. To niecodzienny charakter spotkań z mediami posła Patryka Wichra. W konferencji prasowej uczestniczyli przedstawiciele Prawa i Sprawiedliwości: Patryk Wicher – poseł na Sejm RP, Michał Kądziołka – przewodniczący Klubu Radnych PiS w Nowym Sączu oraz Kamil Olesiak – radny Rady Miasta. Agenda była szeroka – od zmian ustawowych po inwestycje, które od lat rozpalają emocje w regionie.

Drogi krajowe w miastach za 100 proc. z budżetu państwa?

Jednym z najmocniejszych punktów spotkania była zapowiedź próby nowelizacji przepisów dotyczących dróg publicznych. Proponowane zmiany mają umożliwić finansowanie dróg krajowych na terenie miast na prawach powiatu w całości z budżetu państwa.

W praktyce oznaczałoby to odciążenie samorządów i szybszą realizację kluczowych inwestycji. Samorządy z regionu zostały zaproszone do zgłaszania uwag do projektu do 10 marca. Zebrane propozycje mają trafić do rządu oraz Kancelarii Prezydenta.

Zmiany dla firm i nowe regulacje systemowe

Podczas spotkania poruszono także kwestie gospodarcze. Mowa była m.in. o przesunięciu obowiązku wdrożenia Krajowego Systemu e-Faktur dla najmniejszych firm do 2027 roku. Zapowiedziano również reformę izb wytrzeźwień – w przyszłości miałyby zostać przekształcone w ośrodki leczenia uzależnień.

Pojawił się też temat nowych regulacji dla służb ratownictwa górskiego i wodnego, które – według zapowiedzi – mają otrzymać większe wsparcie ze strony państwa. W regionie, gdzie turystyka i góry są codziennością, to zapowiedź o konkretnym ciężarze.

Mosty, ronda i kolej. Infrastruktura pod presją czasu

Znaczną część konferencji poświęcono inwestycjom w regionie Sądecczyzny. Omówiono postępy przy budowie mostu na Dunajcu – otwarte oferty przetargowe okazały się niższe od zakładanych kosztów. Inaczej wygląda sytuacja z mostem na Popradzie, gdzie wskazywano na opóźnienia wynikające z trudnej sytuacji finansowej miasta.

Wśród omawianych tematów znalazła się także rozbudowa ronda w Stary Sącz oraz rozwój połączeń kolejowych, w tym projekt „Podłęże–Piekiełko”, który od lat jest jednym z najbardziej wyczekiwanych przedsięwzięć komunikacyjnych w Małopolsce.

„Sądeczanka” bez korekt? Każda zmiana to lata opóźnień

Szczególne miejsce w dyskusji zajęła inwestycja „Sądeczanka” – droga, która ma połączyć region z autostradą i od lat uznawana jest za strategiczną dla południowej Małopolski.

Podkreślano, iż ewentualna zmiana jej przebiegu mogłaby opóźnić realizację choćby o kilka lat. Wystąpiono z apelem o utrzymanie obecnych założeń projektu. W tej sprawie politycy mówili jednym głosem: czas działa na niekorzyść regionu.

Finanse miasta i 20 hektarów mniej?

Nie zabrakło również tematów dotyczących kondycji finansowej Nowy Sącz. Wskazano, iż ograniczone środki budżetowe mogą prowadzić do trudnych decyzji – w tym propozycji zmniejszenia granic administracyjnych miasta o około 20 hektarów.

Podkreślono konieczność przeprowadzenia konsultacji społecznych i zachęcono mieszkańców do aktywnego udziału. Jednocześnie zaznaczono, iż ich wynik nie będzie miał charakteru wiążącego. To zapowiedź tematu, który może wywołać w mieście poważną debatę.

Spotkania z mieszkańcami i wsparcie dla sportu

Zapowiedziano otwarte spotkanie z udziałem Przemysław Czarnek oraz Beata Szydło, wznowienie dyżurów radnych oraz organizację spotkań w gminach regionu.

Poinformowano także o inicjatywie uhonorowania kajakarki Klaudia Zwolińska za jej osiągnięcia sportowe. Wspomniano również o projekcie „Złotego Szlaku Karpackiego” oraz współpracy uczelni z regionu karpackiego, której liderem ma być Akademia Nauk Stosowanych w Nowym Sączu.

Powrót do formuły śniadań prasowych pokazuje jedno – lokalna polityka wchodzi w intensywną fazę. Na stole leżą drogi, mosty, granice miasta i pieniądze. A mieszkańcy będą patrzeć, które z zapowiedzi przełożą się na realne decyzje.