ORLEN kontynuuje rozwój własnej sieci ultraszybkich stacji ładowania pojazdów elektrycznych pod marką ORLEN Charge w Czechach. Po zakończonym pilotażu pierwszego wielostanowiskowego hubu w Průhonicach przy autostradzie D1, spółka uruchomiła kolejne cztery lokalizacje przy głównych trasach oraz punktach powiązanych z Transeuropejską Siecią Transportową (TEN-T).
Nowe huby ładowania w kluczowych lokalizacjach
Nowe stacje powstały na obwodnicy Chebu (6 punktów ładowania), przy autostradzie D5 w Kladrubach (6 punktów), przy autostradzie D2 koło Staroviček (4 punkty) oraz przy autostradzie D6 w pobliżu Velká Dobrá (6 punktów). Każda z nich została wyposażona w ultraszybkie ładowarki o mocy do 300 kW, co pozwala znacznie skrócić czas ładowania samochodów elektrycznych.
Plany rozwoju do 2030 roku
ORLEN zapowiada, iż do końca 2026 roku w Czechach powstanie łącznie 11 hubów, a do 2030 roku sieć obejmie ponad 600 punktów ultraszybkiego ładowania. W drugiej połowie 2026 roku koncern planuje uruchomienie aplikacji ORLEN Charge dla czeskiego rynku. Klienci korporacyjni zyskają możliwość korzystania z ładowania w ramach karty biznesowej Tankarta.
Strategia elektromobilności Grupy ORLEN
Rozwój sieci ORLEN Charge w Czechach wpisuje się w długoterminową strategię Grupy ORLEN dotyczącą elektromobilności. Koncern stawia na własną infrastrukturę, ujednolicony standard usług i szeroką dostępność ultraszybkiego ładowania.
W Polsce ORLEN uruchomił już huby m.in. w Szczecinie, Nowym Dworze Gdańskim, Brzegach, Morzęcinie oraz przy trasach szybkiego ruchu, takich jak Miejsca Obsługi Podróżnych Olsztynek Południe i Gruczno Zachód. Do końca 2027 roku planowane jest uruchomienie kilkudziesięciu kolejnych hubów w kraju.
Ekspansja w Niemczech
Równolegle ORLEN rozwija sieć ORLEN Charge w Niemczech. Trwa tam budowa pierwszego wielostanowiskowego hubu ładowania w Elsmhorn, a także – we współpracy z partnerami – powstaje 360 punktów ładowania przy obiektach handlowych.
Źródło: ORLEN
