2 godzin temu
Nowy most w Porąbce otrzymał wyróżnienie w ogólnopolskim konkursie "Modernizacja Roku & Budowa XXI w." w swojej kategorii wśród obiektów zrealizowanych w 2024 r. To nagroda dla inwestora: Powiatu Bielskiego oraz Zarządu Dróg Powiatowych w Bielsku-Białej i wykonawcy - spółki Intop Warszawa. Rozstrzygnięcie konkursu odbyło się wczoraj na Zamku Królewskim w Warszawie.
Nasz most zajął również 3. miejsce wśród finalistów konkursu w głosowaniu internetowym, oddano na niego 5190 głosów. Mieszkańcom dziękujemy za wsparcie w tej zabawie, a tych którzy jeszcze nie jechali nową przeprawą zapraszamy do Porąbki.
Wyróżnienie przyznało jury konkursowe, składające się z ekspertów w dziedzinie budowy dróg i mostów. W 29. edycji konkursu wzięło udział 540 inwestycji z całego kraju. W finale znalazło się 59 obiektów w różnych kategoriach.
To była największa i najkosztowniejsza inwestycja na drogach powiatu bielskiego w ostatnich latach. Kosztowała ponad 43 mln zł. "Powstała dzięki wielkiemu zaangażowaniu starosty Andrzeja Płonki, który doprowadził do pozyskania olbrzymich środków ze Skarbu Państwa" - przypomina wicestarosta bielski Bartłomiej Fajfer (Nowa Inicjatywa), który odbierał wyróżnienie.
Sławomir Krawczyk, dyrektor zarządzający w Intop Warszawa Sp. z o.o. mówi, iż most na rzece Soła w Porąbce był wyjątkowy pod względem referencyjnym i konstrukcyjnym - "Przęsło o rozpiętości ponad 126 m i podwieszonym pomostem dzięki skośnych wieszaków. To już jest rozpiętość znacząca w konstrukcjach inżynierskich, jak i później w referencjach, którymi musimy się posługiwać startując w innych przetargach".
Przypomnijmy, nagły wzrost cen stali na rynku spowodował, iż pierwotny kosztorys budowy przeprawy okazał się nieaktualny. Skutki tego były takie, iż pierwszy przetarg trzeba było unieważnić i szukać ponownie środków zewnętrznych. W sumie, z 2 źródeł: z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg - "Mosty dla regionów" oraz z Rządowego Funduszu Polski Ład - Programu Inwestycji Strategicznych pozyskano ok. 38 mln zł. Resztę dołożono z budżetu powiatu bielskiego.
Stalowy most o jednoprzęsłowym ustroju łukowym zastąpił tymczasową kładkę, na której obowiązywały ograniczenia w tonażu i ruchu. Ma 129 m długości, 8-metrową jezdnię z 2-metrowymi chodnikami po obu stronach. W ramach inwestycji przebudowano zjazdy, zajęto się także odwodnieniem i oświetleniem drogowym. Most zyskał oświetlenie iluminacyjne. "Jak pokazał czas, nowa przeprawa stała się trochę atrakcją turystyczną - mieszkańcy przyjeżdżają tutaj, żeby zobaczyć efektowną podświetloną konstrukcję"- mówi wicestarosta Bartłomiej Fajfer.
M.Fritz
