Nowy program dopłat do samochodów elektrycznych w Niemczech
Koalicyjny rząd Niemiec zapowiedział uruchomienie nowego programu wsparcia dla osób planujących zakup samochodu elektrycznego. Celem inicjatywy jest ułatwienie przejścia na bezemisyjną mobilność przede wszystkim gospodarstwom domowym o niskich i średnich dochodach.
Finansowanie i założenia programu
Jak poinformował niemiecki minister środowiska Carsten Schneider, oprócz środków z Europejskiego Funduszu Klimatyczno-Społecznego, rząd federalny przeznaczy dodatkowe trzy miliardy euro z Funduszu Klimatu i Transformacji na lata do 2029 roku. Szczegóły dotyczące wysokości dopłat oraz kryteriów przyznawania wsparcia są jeszcze opracowywane.
Nie możemy potwierdzić krążących w tej chwili informacji dotyczących możliwych wysokości dopłat ani szczegółów nowego programu. Pewna jest finansowa podstawa do 2029 roku oraz to, iż wsparcie skierowane będzie zwłaszcza do gospodarstw o niskich i średnich dochodach. Na tej podstawie dopracowujemy konkretne założenia programu.
Impuls dla produkcji tańszych aut elektrycznych
Minister Carsten Schneider podkreślił, iż nowe wsparcie stanowi silny impuls dla niemieckiego przemysłu motoryzacyjnego, by rozwijać ofertę mniejszych i bardziej przystępnych cenowo pojazdów elektrycznych.
W ten sposób tworzymy miliardowy impuls dla naszych producentów, aby wprowadzali na rynek więcej małych i przystępnych cenowo samochodów elektrycznych. To także istotny sygnał dla społecznego wymiaru polityki klimatycznej. Środki trafiają tam, gdzie są najbardziej potrzebne. Mamy solidną podstawę finansową, by opracować praktyczny program wsparcia na poziomie rządowym.
Dialog przemysłu i polityki – wnioski z Autogipfel
Podczas spotkania przedstawicieli branży motoryzacyjnej w urzędzie kanclerskim 9 października 2025 r., niemiecki rząd zadeklarował dalsze wsparcie dla sektora, oczekując jednocześnie utrzymania i tworzenia miejsc pracy w Niemczech.
Jako politycy jesteśmy gotowi wspierać przemysł motoryzacyjny. Oczekujemy jednak, iż firmy będą lojalne wobec niemieckiego rynku i będą tu utrzymywać oraz tworzyć miejsca pracy. Wszyscy w branży wiedzą: przyszłość jest elektryczna. Inwestycje już kierowane są w stronę elektromobilności.
Schneider zwrócił uwagę na potrzebę elastycznego i społecznie sprawiedliwego przejścia do elektromobilności. Zaproponował także, by Unia Europejska rozważyła wsparcie dla produkcji samochodów z tzw. zielonej stali, co może pobudzić popyt na niskoemisyjne technologie w przemyśle.
Przyszłość mobilności: długoterminowy dialog
Minister podkreślił, iż spotkanie w kanclerskim urzędzie to dopiero początek długofalowego dialogu między rządem, przedsiębiorstwami i pracownikami, który ma zapewnić skuteczną transformację sektora transportowego w kierunku neutralności klimatycznej.
Źródło: Bundesumweltministerium (BMUV)
