Niemcy kupują choćby 250 pociągów z bateriami. Największe zamówienie w historii

Aż 113 pociągów na początek, a potem kolejne 132. Niemcy składają ogromne zamówienie na tabor bateryjny. Chcą w ten sposób ograniczyć ślad węglowy. Czołowi producenci stawiają na ten typ pojazdów. Czy Polska też pójdzie w tę stronę?