To moment, na który mieszkańcy Bełchatowa czekali od dawna. Sami samorządowcy mówią o historycznym przełomie, a z wieściami o ogłoszonym przetargu do naszego miasta przyjechał sam minister infrastruktury - Dariusz Klimczak. PKP Polskie Linie Kolejowe ogłosiły postępowanie przetargowe na wykonanie modernizacji i elektryfikacji linii kolejowej nr 24 na odcinku Piotrków Trybnunalski - Bełchatów oraz budowę nowego połączenia kolejowego do Bogumiłowa w gminie Kleszczów. Oznacza to, iż regularne połączenia pociągów pasażerskich do Bełchatowa wrócą po blisko 30 latach. Ostatni pociąg na tej linii kolejowej kursował bowiem w 2000 roku.
Minister Dariusz Klimczak podkreślał potrzebę tej inwestycji i przypomniał, iż Bełchatów jest największym miastem w woj. łódzkim, które nie ma dostępu do pociągów pasażerskich.
- To jest także jedno z większych miast w Polsce, które nie ma dostępu do regularnych połączeń kolejowych dla pasażerów. Postanowiliśmy to zmienić - powiedział Dariusz Klimczak. - Dziś wchodzimy na ścieżkę rzeczywistej realizacji inwestycji, która będzie kosztowała w sumie miliard złotych - dodał.
Jak podkreślił, w ramach inwestycji odbudowane zostaną dwa przystanki, które kiedyś istniały w Bełchatowie i Woli Krzysztoporskiej. Powstanie też pięć nowych przystanków. Zaplanowane są w miejscowościach: Korczew, Kurnos, Zarzecze, Trząs i Bogumiłów.
- Cieszę się, iż do Bełchatowa wraca kolej. Jako rząd we współpracy z samorządem staramy się przeznaczać maksymalnie dużo pieniędzy w budżecie, w tym również ze środków europejskich, aby móc zapewnić kolej największych prędkości w tych dużych miastach i aglomemeracjach, ale też miastach powiatowych i zupełnie małych miejscowościach - powiedział minister Klimczak.
Minister zaznaczył, że przejazd z Bełchatowa do Piotrkowa będzie trwał 20 minut, a geometria torów będzie przygotowana na pociągi kursujące z prędkością 160 km/h. Jednak według planów pierwsze pociągi będą kursowały z prędkością nieco mniejszą 140 km/h.
https://ddbelchatow.pl/wydarzenia/najwieksza-elektrownia-w-polsce-moze-miec-klopot-z-ochrona-pge-zabiera-glos-w-sprawie/SnEVjEd0cMl4NGPAoB4RIle pociągów będzie kursować?
Joanna Skrzydlewska, marszałek województwa łódzkiego podkreśliła, iż ogłoszenie przetargu i sama inwestycja to chwila, na którą mieszkańcy Piotrkowa i Bełchatowa, a także miejscowości położonych pomiędzy, czekali od wielu lat.
- To jest nie tylko inwestycja w tory, sieć trakcyjną, infrastrukturę kolejową. To jest przede wszystkim inwestycja w ludzi i ich komfrot. To będzie ogromny gamechanger dla mieszkańców wielu miejscowości - powiedziała Joanna Skrzydlewska.
Jak dodała, do inwestycji gotowa jest już Łódzka Kolej Aglomeracyjna, która wzbogaciła sie o nowy tabor. Wiadomo już, ile pociągów będzie kursnowało na nowej trasie.
- To będzie 18 połączeń w jedną stronę w dni powszednie i 12 połączeń w jedną stronę w weekendy. Czas przejazdu do Łodzi wyniesie 60 minut, a do Piotrkowa 20 minut - zdradziła Joanna Skrzydlewska.
Piotr Wojtysiak, wicemarszałek województwa łódzkiego, wyraził przekonanie, iż inwestycja na zawsze "zmieni styl podróżowania" mieszkańców w tej części województwa. Podkreślił też, iż budowa połączenia kolejowego będzie miała ogromne znaczenie dla gospodarki w regionie, który jest w tej chwili w procesie transformacji energetycznej.
Samorządowcy mówią o przełomie
Jacek Zatorski, starosta powiatu bełchatowskiego przyznał, iż to historyczna chwila dla Bełchatowa, a kolej jest potrzebna dla miasta i regionu.
- Bełchatów jest bardzo ważnym ośrodkiem na mapie gospodarczej nie tylko województwa, ale całego kraju. Wykluczenie kolejowe, którego mieszkańcy doświadczali, wreszcie się skończy - powiedział Jacek Zatorski. - Bełchatów potrzebuje kolei w świetle inwestycji, które tutaj będą się toczyć. Jestem przekonany, iż zapadnie w końcu decyzja o budowie drugiej elektrowni jądrowej - dodał.
https://ddbelchatow.pl/wydarzenia/nowa-inwestycja-kolo-belchatowa-wazna-chwila-na-placu-budowy/QMCrmHghEedo5gYCOB7WO przełomie mówił również prezydent Bełchatowa - Patryk Marjan, który przypomniał, iż to inwestycja bardzo wyczekiwana nie tylko pod kątem społecznym, ale też biznesowym.
- Połączenie kolejowe to podstawa poprawy komfortu życia, bardzie elastycznej pracy i rozwoju gospdoarczego regionu bełchatowskiego. Transformacja jest odmieniana przez wiele przypadków na wielu konferencjach, ze swojej strony mogę powiedzieć, iż jest to najbardziej zaawansowany projekt transformacyjny regionu bełchatowskiego - stwierdził Patryk Marjan.
Gdzie pojedziemy z Bełchatowa?
Piotr Wyborski, prezes PKP Polskie Linie Kolejowe, zwrócił uwagę, iż plan na kolej w tej częsci województwa łódzkiego wykracza znacznie dalej, a same prace nie zakończą się na stacji w Bogumiłowie. Ogłoszony przetarg na odcinek od Piotrkowa, przez Bełchatów, aż do Bogumiłowa, to pierwszy z trzech fragmentów nowego ciągu komunikacyjnego kolejowego na południu województwa łódzkiego, które połączy Piotrków Trybunalski, Bełchatów i Wieluń.
- Dziś ogłaszamy przetarg na jego pierwszy fragment, zakładamy, iż ozstrzygniemy go na początku przyszłego roku i wykonawca do 2029 roku przygotuje linię do otwarcia - powiedział Piotr Wyborski.
We wrześniu tego roku ma zostać ogłoszony przetarg na dokumentację projektową dla drugiego fragmentu, który będzie prowadził z Bogumiłowa do stacji Chorzew-Siemkowice na magistratli węglowej. Prezes zdradził, iż w 2029 roku planowane jest rozpoczęcie budowy tego odcinka. Na trzeci odcinek Chorzew-Siemkowice do stacji Wieluń już przygotowywana jest dokumentacja projektowa, która będzie gotowa na przełomie 2027 i 2028 roku, co pozwoli przystąpić do pracy budowlanych. Cała linia złożona z trzech odcinków ma być być gotowa tuż po 2030 roku.
