W czwartek (23 lipca) do Jaworzna zawitał lider Nowej Lewicy i marszałek RP Włodzimierz Czarzasty, który spotkał się m.in. z sympatykami, związkowcami i dziennikarzami.
Marszałek Czarzasty między kolejnymi posiedzeniami sejmu odwiedza różne miejscowości, by zapoznać się z tematami ważnymi dla lokalnych społeczności. Na jego trasie znalazło się także Jaworzno, w którym pojawił się w dwóch miejscach – na stacji kolejowej w Szczakowej, a także w Miejskiej Bibliotece Publicznej.
Podczas konferencji w Szczakowej poruszono kilka ważnych spraw. Marszałek dyskutował z przedstawicielami związków zawodowych kolejarzy o problemach związanych z restrukturyzacją firmy PKP Cargo. Poruszono także kwestię nowej siatki połączeń kolejowych. niedługo część pociągów relacji Olkusz – Kraków zacznie omijać Szczakową, co jest związane z powstaniem nowej łącznicy. Obecny na konferencji wiceprezes zarządu Kolei Śląskich Tomasz Niedziela zapewniał jednak, iż spółka we współpracy z Kolejami Małopolskimi i urzędami marszałkowskimi pracują już nad rozwiązaniami i nowymi połączeniami, które mają zapobiec wykluczeniu komunikacyjnemu mieszkańców. Niestety, jak się okazuje, planowany wcześniej przystanek kolejowy przy Sosinie, który mógłby rozwiązać część problemów, na ten moment raczej nie powstanie i pozostaje w planach jedynie jako opcja. Kolejną poruszoną kwestią była sprawa dworca w Szczakowej. Marszałek przyznał, iż dworzec powinien zdecydowanie lepiej funkcjonować, ale zabrakło jakichkolwiek konkretów. Niestety obiekt został wykreślony z listy dworców przeznaczonych do modernizacji. Marszałek obiecał jednak sprawdzić przyczyny takiego stanu rzeczy. Po konferencji do sprawy odniósł się Marcin Miliński z popularnego profilu Nasza Szczakowa, który zaapelował do Włodzimierza Czarzastego. – Panie Marszałku, proszę o podjęcie pilnej interwencji w sprawie budynku dworca PKP w Szczakowej. W imieniu pasażerów proszę o rozpoczęcie rozmów ze spółką PKP S.A., która od lat nie dostrzega problemów osób korzystających z tego miejsca. Zimą podróżni zmuszeni są oczekiwać na pociągi pod wiatą, ponieważ budynek dworca pozostaje zamknięty. Nie mają dostępu do poczekalni ani toalety. Trudno uznać, iż tak powinien wyglądać standard obsługi pasażerów w XXI wieku. Dworzec w Szczakowej to nie tylko budynek. To istotny element historii kolei, dziedzictwa naszego miasta i wizytówka tej części Jaworzna. Odpowiednio zagospodarowany i wyremontowany może ponownie stać się miejscem przyjaznym mieszkańcom i podróżnym oraz impulsem do dalszego rozwoju okolicy. Dlatego jeszcze raz apeluję, w imieniu mieszkańców Szczakowej i wszystkich pasażerów korzystających z tego dworca, o podjęcie konkretnych działań i rozpoczęcie dialogu z PKP S.A. Wierzę, iż wspólnymi siłami można doprowadzić do tego, aby dworzec w Szczakowej odzyskał swoją funkcję i należne mu miejsce na kolejowej mapie regionu – czytamy w apelu.
Kolejnym istotnym tematem, szczególnie z perspektywy kierowców, była kwestia budowy węzła Klimontów na drodze ekspresowej S1. Jak poinformował marszałek inwestycja warta będzie 581 mln zł. Przeznaczony do rozbudowy odcinek S1 między Mysłowicami a Sosnowcem liczy 5,9 km. Węzeł Klimontów ma docelowo połączyć S1 z terenami inwestycyjnymi oraz strefą ekonomiczną w Sosnowcu. Cała inwestycja ma być realizowana w latach 2027-2029.
Foto: FB/WłodzimierzCzarzasty
