Co musiałoby się stać, by Starachowice znalazły się w projekcie Centralnego Portu Komunikacyjnego? Na te i szereg innych pytań odpowiadał Marcin Horała. Pełnomocnik rządu premiera Mateusza Morawieckiego ds. jednego z najważniejszych projektów minionych lat, w poniedziałkowe popołudnie spotkał się z mieszkańcami grodu nad Kamienną. To odbyło się w Starachowickiej Spółdzielni Mieszkaniowej. - Planowane przez nas inwestycje w koleje dużych prędkości miały być w pełni interoperacyjne z istniejącym systemem kolejowym. W ramach nowego systemu połączeń CPK zaistniałyby nie tylko miasta, które znajdowały się na nowo budowanych szprychach. Planowane było trasowanie pociągów, które poruszałyby się starą infrastrukturą i nową. W ramach CPK miasto Skarżysko-Kamienna miało uzyskać połączenie w 1 godz. i 20 minut z Warszawą, co bez wątpienia byłoby atrakcyjne dla obecnych przejazdów. Siłą rzeczy ze Starachowic, w ramach aglomeracji miejskiej istniałaby możliwość aby dojechać do tego punktu i z takiego połączenia skorzystać – podkreślił Marcin Horała.
Pełnomocnik rządu premiera Mateusza Morawieckiego ds. Centralnego Portu Komunikacyjnego odniósł się do lokalnego tematu. Jaką rolę miałby odgrywać Starachowice w projekcie?
- Szprycha nr 6 i nr 7 miały przechodzić przez teren województwa świętokrzyskiego. Wówczas można by trasować pociągi pomiędzy tymi szpr
3 tygodni temu
