MAN stawia na Niepołomice. Ponad 5 mld zł inwestycji, fabryka baterii i ponad 1000 nowych miejsc pracy

Polska pozostaje bezpiecznym i wiarygodnym miejscem do inwestowania – taki przekaz towarzyszył podpisaniu listu intencyjnego dotyczącego kolejnego etapu rozwoju MAN Truck & Bus w Niepołomicach. Projekt, którego skala w Małopolsce należy do największych w ostatnich latach, obejmuje zarówno zwiększenie mocy produkcyjnych ciężarówek, jak i najważniejszy komponent związany z elektromobilnością: uruchomienie produkcji baterii dla pojazdów ciężkich. Łączna wartość zapowiadanych inwestycji ma przekroczyć 5 mld zł, a efekt zatrudnieniowy – według deklaracji – to ponad 1000 nowych miejsc pracy.

List intencyjny: rząd, samorząd i otoczenie biznesu po jednej stronie

Dokumenty podpisano na terenie zakładu MAN w Niepołomicach. Sygnatariuszami byli: wojewoda małopolski Krzysztof Jan Klęczar, wicemarszałek województwa małopolskiego Witold Kozłowski, starosta wielicki Roman Ptak, burmistrz Niepołomic Michał Hebda oraz prezes zarządu Krakowskiego Parku Technologicznego Andrzej Kulig.

W wydarzeniu uczestniczył również wicepremier i minister obrony narodowej Władysław Kosiniak-Kamysz, a obecność przedstawicieli administracji rządowej i samorządów miała pokazać, iż inwestycja otrzymuje instytucjonalne wsparcie w zakresie sprawnego przygotowania i przeprowadzenia procesu inwestycyjnego.

Niepołomice wybrane w konkurencji międzynarodowej

W procesie wyboru lokalizacji dla kolejnego etapu inwestycji rozważano kilka opcji – zarówno w Polsce, jak i za granicą. Wśród wskazywanych kierunków pojawiały się m.in. Słowacja oraz Niemcy. Dzisiejsze podpisanie listu intencyjnego i koncentracja rozmów wokół Niepołomic potwierdzają, iż to właśnie Małopolska przekonała inwestora argumentami lokalizacyjnymi i organizacyjnymi.

„MAN2030+”: rozbudowa jako element strategii konkurencyjności

MAN nie ukrywa, iż projekt w Niepołomicach jest częścią długofalowej strategii firmy. Dyrektor generalny MAN Truck & Bus, Alexander Vlaskamp, powiązał inwestycję bezpośrednio z programem rozwoju koncernu:

– Przyspieszamy realizację programu MAN2030+. Planowana rozbudowa zakładu w Niepołomicach pozwoli nam wyraźnie zwiększyć konkurencyjność. W dłuższej perspektywie lokalizacja ta ma zostać przygotowana do kompletnej produkcji kolejnej generacji naszych samochodów ciężarowych. Aby możliwe było szybkie wdrożenie tych planów, konieczne jest jednak stworzenie przez państwo polskie odpowiednich warunków ramowych – powiedział Alexander Vlaskamp.

Wypowiedź szefa MAN podkreśla, iż oprócz samej decyzji biznesowej ważne są również „warunki ramowe” – czyli m.in. sprawność procedur, przewidywalność otoczenia regulacyjnego i gotowość infrastruktury, które przesądzają o tempie realizacji inwestycji.

Co dokładnie ma powstać w Niepołomicach

Kluczowym elementem projektu będzie budowa wysoko zautomatyzowanego zakładu produkcji baterii do samochodów ciężarowych. Fabryka ma wytwarzać ponad 200 tys. baterii rocznie, a wartość tej części inwestycji szacowana jest na ok. 3,2 mld zł.

Równolegle MAN planuje zwiększenie mocy produkcyjnych samochodów ciężarowych w Niepołomicach – komponent o wartości ok. 2 mld zł.

W praktyce oznacza to rozwój zakładu nie tylko ilościowo, ale także jakościowo: od rozbudowy montażu pojazdów po wejście w segment kluczowych komponentów dla elektryfikacji transportu ciężkiego.

Ponad 1000 nowych miejsc pracy

Według komunikowanych danych, uruchomienie fabryki baterii ma przełożyć się na ok. 600 nowych miejsc pracy, a rozwój produkcji ciężarówek – na kolejne ok. 400 etatów. W sumie daje to deklarowane ponad 1000 nowych miejsc pracy, przy czym część efektu zatrudnieniowego ma pojawić się także w łańcuchu dostaw i usług towarzyszących.

Czy inwestycja ma wsparcie państwa

Na etapie podpisania listu intencyjnego nie przedstawiono publicznie szczegółowych parametrów ewentualnego wsparcia finansowego (np. wysokości grantów). Jednocześnie sam format porozumienia – z udziałem administracji rządowej, samorządów i instytucji otoczenia biznesu – oznacza deklarację wsparcia instytucjonalnego w prowadzeniu procesu inwestycyjnego, co w tego typu projektach bywa najważniejsze dla tempa realizacji.

Model biznesowy: ciężarówki plus elektromobilność i wysoka wartość dodana

Zapowiadany projekt w Niepołomicach ma dwa równoległe cele biznesowe. Po pierwsze, skalowanie produkcji ciężarówek i budowanie przewagi konkurencyjnej zakładu na rynku europejskim. Po drugie, wejście w strategiczny segment produkcji baterii, który przenosi do Polski część wartości dodanej związanej z technologią i kompetencjami procesowymi. W dłuższej perspektywie – zgodnie z zapowiedzią kierownictwa firmy – lokalizacja w Niepołomicach ma zostać przygotowana do kompletnej produkcji kolejnej generacji ciężarówek MAN.

MAN w Polsce i fabryka w Niepołomicach

MAN w Polsce działa od początku lat 90. i posiada w kraju kilka ważnych lokalizacji; łączne zatrudnienie w Polsce to blisko 7 tys. osób.

Zakład MAN Trucks w Niepołomicach został oddany do użytku w październiku 2007 r. i był w kolejnych latach rozbudowywany, w tym modernizowany w ostatnich latach.

Co produkuje: fabryka w Niepołomicach produkuje samochody ciężarowe MAN, m.in. z rodzin TGS, TGX, TGM i TGL, w wielu wariantach; działa tam również centrum modyfikacji pojazdów realizujące doposażenia i adaptacje pod potrzeby klientów.

Zakład zatrudnia blisko 3 tys. pracowników.

(KK)