Kontrakt na budowę węzła kolejowo-drogowego w Gliwicach

Zdjęcie: Wizualizacja projektu węzła Gliwice - Łabędy

“Zarząd Dróg Miejskich właśnie ogłosił wynik przetargu – rozbudową układu drogowego ma zająć się spółka Eurovia Polska SA.” – czytamy w komunikacie Urzędu Miasta Gliwice.

Termin: 42 miesięcy

Jeśli w finalizowanej procedurze przetargowej nie zajdą nieprzewidziane trudności, to niedługo podpisana zostanie umowa. Wykonawca będzie musiał zrealizować prace w ciągu 42 miesięcy.

Eurovia Polska SA została wybrana spośród 7 oferentów. Spółka zrealizuje zadanie za ponad 39 mln zł. Umowa z wykonawcą, zgodnie z przepisami, może zostać zawarta nie wcześniej niż po 10 dniach od upublicznienia wyników.

Pod nowym wiaduktem kolejowym, za którego wzniesienie odpowiada PKP PLK, miasto wybuduje czterowlotowe rondo turbinowe zbierające ruch z ulic Przyszowskiej, Staromiejskiej, Strzelców Bytomskich i Głównej. Zlikwidowany zostanie przejazd kolejowy w poziomie szyn na przedłużeniu ul. Wolności.

Szeroki front robót

Nowy układ drogowy będzie dostosowany do rozbudowywanej stacji kolejowej i poszerzonego wiaduktu w rejonie ul. Staromiejskiej. W ramach inwestycji powstaną również zatoki autobusowe, parkingi park&ride oraz bike&ride oraz infrastruktura rowerowa – ciąg pieszo-rowerowy (długości ok. 80 m) oraz droga dla rowerów (o łącznej długości blisko 800 m).

W ramach dużego przedsięwzięcia w Łabędach, w którym uczestniczy Eurovia, powstanie wygodna stacja kolejowa z trzema peronami, z wiatami, ławkami i oświetleniem. “Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zmieni też układ torowy i przystosuje go do obsługi wszystkich podróżnych oraz pociągów towarowych (do 750 m długości)” – przypomina Urząd Miasta Gliwice.