Kolejny krok w stronę budowy linii kolejowej Busko-Zdrój – Kraków

Zdjęcie: Kolejny krok w stronę budowy linii kolejowej Busko-Zdrój - Kraków

Przedstawiciele 15 samorządów z województw świętokrzyskiego i małopolskiego podpisali w czwartek (7 maja) w Busku-Zdroju list intencyjny dotyczący wspólnych działań na rzecz budowy nowej linii kolejowej. Planowana trasa o długości około 73 kilometrów miałaby połączyć Kraków z Buskiem-Zdrojem, przebiegając przez Zastów, Kocmyrzów, Proszowice, Kazimierzę Wielką i Wiślicę.

Samorządowcy zgodnie podkreślali, iż rozwój kolei jest dziś jednym z najważniejszych kierunków transportowych. Zwracano uwagę zarówno na potrzeby mieszkańców, jak i znaczenie Buska-Zdroju jako uzdrowiska, które powinno zostać włączone do nowoczesnej sieci połączeń kolejowych.

Podczas spotkania wskazywano, iż społeczeństwo się starzeje, dlatego dostępność komunikacyjna i częstotliwość połączeń będą miały coraz większe znaczenie. w tej chwili z Buska-Zdroju można bezpośrednio dojechać m.in. do Kielc, Częstochowy i Włoszczowy.

Burmistrz Buska-Zdroju Jerzy Szydłowski, który przewodniczy komitetowi poinformował, iż odbyły się już pierwsze rozmowy z wicewojewodą Michałem Skotnickim, który pełni rolę łącznika między komitetem sterującym a rządem. Zapowiedział także spotkania z przedstawicielami PKP PLK oraz Polregio.

– Będziemy zbierać informacje dotyczące niezbędnych analiz oraz tego, jak powinien wyglądać model finansowania inwestycji. Chcemy także tworzyć struktury robocze. Po 14 maja planujemy udać się do Ministerstwa Infrastruktury, aby rozmawiać o dalszych działaniach – powiedział Jerzy Szydłowski.

Wicewojewoda świętokrzyski Michał Skotnicki ocenił, iż projekt ma realne szanse powodzenia dzięki zaangażowaniu samorządów oraz dużemu zapotrzebowaniu społecznemu. Podkreślił również znaczenie inwestycji w wymiarze aglomeracyjnym, regionalnym i ponadregionalnym.

– Bardzo ważnym krokiem będzie wpisanie tej inwestycji do krajowego planu kolejowego jako projektu strategicznego. To otworzy drogę do finansowania, również z przyszłych środków unijnych przeznaczonych dla regionów i strategicznych inwestycji krajowych – podkreślił Michał Skotnicki.

Do inicjatywy odniósł się także Michał Rak, dyrektor biura badań i rozwoju Grupy PKP. Jak zaznaczył, to bardzo dobry początek współpracy samorządów, władz lokalnych i administracji rządowej. Między Buskiem a Krakowem istnieje dziś komunikacyjna „biała plama”.

– Brakowało połączenia między Buskiem-Zdrojem a Krakowem – zarówno dla mieszkańców, jak i dla lepszego skomunikowania województw świętokrzyskiego oraz małopolskiego. jeżeli projekt zostanie zrealizowany, a mamy nadzieję, iż zakończy się sukcesem, ta komunikacyjna „biała plama” zostanie uzupełniona – podkreślił Michał Rak, dyrektor biura badań i rozwoju Grupy PKP.

W przygotowanie koncepcji zaangażowali się również studenci Politechniki Krakowskiej z kierunku transport i logistyka, którzy opracowują wielowariantową koncepcję przebiegu nowej linii. Szacunkowy koszt inwestycji to około 2 miliardy złotych.