Historyczny moment dla Gdowa. Linia kolejowa staje się faktem

mojgdow.pl 5 godzin temu

W Gdowie podpisano umowę na realizację budowy nowej linii kolejowej na odcinku Podłęże–Gdów – inwestycji, która znacząco wpłynie na rozwój komunikacyjny gminy oraz całego regionu. Uroczystość odbyła się w hali sportowej w Gdowie z udziałem przedstawicieli rządu, władz samorządowych oraz spółki PKP Polskie Linie Kolejowe S.A..

W wydarzeniu uczestniczyli m.in. wicepremier i minister obrony narodowej Władysław Kosiniak-Kamysz, minister infrastruktury Dariusz Klimczak, sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury i pełnomocnik rządu ds. przeciwdziałania wykluczeniu komunikacyjnemu Stanisław Bukowiec, posłanka Urszula Nowogórska, wojewoda małopolski Krzysztof Jan Klęczar, I wicewojewoda małopolska Elżbieta Achinger, prezes zarządu PKP PLK Piotr Wyborski wraz z członkiem zarządu Marcinem Mochockim, a także wójt Gminy Gdów Zbigniew Wojas, radni oraz samorządowcy z powiatu wielickiego i regionu.

Podpisana umowa obejmuje budowę zupełnie nowej, dwutorowej linii kolejowej łączącej Podłęże z Gdowem. Zadanie o wartości ponad 3 miliardów złotych zrealizuje konsorcjum firm Budimex S.A., Budimex Kolejnictwo S.A. oraz Ferrovial Construction. Na wykonanie inwestycji przewidziano 46 miesięcy.

Z perspektywy gminy Gdów projekt ma szczególne znaczenie. W ramach inwestycji powstanie nowa stacja kolejowa w Gdowie oraz przystanek w Wiatowicach. Dzięki temu mieszkańcy zyskają bezpośredni dostęp do kolei i szybkie połączenie z Krakowem. Nowa infrastruktura znacząco poprawi dostępność transportową gminy, ułatwiając codzienne dojazdy do pracy, szkół czy instytucji w stolicy regionu.

Realizacja inwestycji stanowi istotny impuls rozwojowy dla gminy. Poprawa dostępności komunikacyjnej może przyczynić się do zwiększenia atrakcyjności inwestycyjnej i turystycznej tego obszaru, a także wzmocnić jego powiązania gospodarcze z Krakowem i innymi częściami Małopolski. Budowa odcinka Podłęże–Gdów jest również ważnym etapem większego projektu kolejowego znanego jako Podłęże–Piekiełko, który w przyszłości usprawni połączenia kolejowe w południowej części województwa.

Idź do oryginalnego materiału