2 dni temu
Na 85 przejazdach kolejowych kategorii D na Pomorzu, a także na Warmii i Mazurach, pojawią się aktywne znaki STOP – wyposażone w czujniki ruchu, widoczne lampy LED zasilane solarnie, z podświetlanym obrysem i napisem STOP. Cel? Zwiększenie czujności kierowców i poprawa bezpieczeństwa. Inicjatywa jest realizowana przez Pomorskie Towarzystwo Miłośników Kolei Żelaznych przy wsparciu Fundacji Energa, która przekazała na ten cel ponad 1,2 mln zł.
Przejazdy kategorii D należą do najbardziej niebezpiecznych. Są to przede wszystkim przejazdy bez rogatek, znajdujące się na bocznych drogach, często w małych miejscowościach, gdzie widoczność jest ograniczona. W Polsce funkcjonuje ponad 4,6 tys. takich przejazdów, jednak trudno się dziwić tym liczbom – instalacja rogatek to koszt około 1,5 mln zł. W efekcie dochodzi tu do wielu tragicznych zdarzeń. Tylko w 2024 r. na przejazdach doszło do 163 wypadków i kolizji, w których zginęło 49 osób. Biorący w nich udział kierowcy nie zatrzymali się przed przejazdem.
Nowoczesne, widoczne znaki
Projekt Bezpieczny STOP ma na celu poprawę tej sytuacji poprzez wdrożenie nowoczesnych, aktywnych znaków STOP INNO+, które skutecznie skupią uwagę kierowcy. Znaki są wyposażone w czujniki ruchu oraz widoczne lampy LED zasilane solarnie. Obrys i napis STOP są podświetlane. System uruchamia się automatycznie w momencie wykrycia nadjeżdżającego pojazdu, skutecznie przyciągając uwagę kierowców, zwiększając ich czujność, a tym samym poprawiając bezpieczeństwo.
– Jednym z celów statutowych Pomorskiego Towarzystwa Miłośników Kolei Żelaznych jest poprawa bezpieczeństwa publicznego, szczególnie na przejazdach kolejowo-drogowych. Wiedza, jak ważne jest to zadanie, wypływa z naszego doświadczenia jako zarządcy infrastruktury kolejowej i przewoźnika kolejowego Żuławskiej Kolei Dojazdowej. Wdrożenie znaków STOP przyciągających uwagę kierowcy ogranicza możliwość zbagatelizowania tego ważnego znaku w tak wyjątkowo niebezpiecznym miejscu. Zastosowanie takich rozwiązań daje zatem szansę na zmniejszenie liczby wypadków i ich ofiar – zaznacza Jarosław Lipiński, Prezes Pomorskiego Towarzystwa Miłośników Kolei Żelaznych.
Wsparcie Fundacji Energa
Fundacja Energa przekazała na realizację pierwszego etapu projektu darowiznę w wysokości 1 296 420 zł. Środki te umożliwiają wdrożenie systemu na 85 przejazdach w województwie pomorskim oraz warmińsko-mazurskim, czyli zakup i montaż aktywnych znaków STOP, a także realizację wszystkich innych działań niezbędnych do skutecznej realizacji projektu.
– Każdy bezpieczny przejazd to realnie ocalone zdrowie i życie. Dlatego jako Fundacja Energa koncentrujemy się na działaniach, które mają bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo ludzi. Ten projekt łączy nowoczesną technologię z odpowiedzialnością społeczną i pokazuje, jak ważna jest kooperacja różnych środowisk – mówi Katarzyna Kardasz, Prezes Fundacji Energa. – Inicjatywa wpisuje się w program Fundacji Energa „na Ratunek”, skoncentrowany właśnie na projektach ratujących zdrowie i życie, dlatego nie mogliśmy przejść obojętnie obok tej inicjatywy.
Realizowany w tej chwili etap stanowi część trzyletniego programu zaplanowanego na lata 2025–2027, którego łączna wartość wynosi blisko 9,78 mln zł.
Projekt jest efektem współpracy organizacji społecznej, biznesu, instytucji kolejowych oraz samorządów lokalnych. Pokazuje, iż wspólne działania mogą skutecznie odpowiadać na wyzwania infrastrukturalne i przyczyniać się do budowy bezpieczniejszej przestrzeni dla wszystkich uczestników ruchu.
Źródło: Grupa Energa
