2 tygodni temu
W Katowicach ostatni dzień Europejskiego Kongresu Gospodarczego. Za nami debata o przyszłości transportu kolejowego.
Prezes fundacji Pro-Kolej Jakub Majewski przypomniał, iż za kilka lat czeka nas kolejny etap otwarcia rynku. Realizacją połączeń będzie mógł zająć się dowolny przewoźnik z państw unijnych. To może być kłopot dla mniejszych regionów.
Kłopoty z połączeniami już teraz mamy w województwie lubuskim. Polregio nie radzi sobie z ich realizacją. Prezes Krzysztof Pietrzykowski uważa, iż oferta Polregio może uzupełniać się z ofertą przewoźników samorządowych.
Powołanie własnej spółki transportowe jest pomysłem zarządu województwa lubuskiego. Podobne rozwiązanie funkcjonuje m.in. w Wielkopolskie i w województwie dolnośląskim.
W Katowicach rozmawiano też o Centralnym Porcie Komunikacyjnym. Za kilka lat ma to być największe lotnisko w Polsce.
Wiceminister infrastruktury Maciej Lasek tłumaczył decyzję o zmianie partnera odpowiedzialnego za inwestycję. Miejsce prywatnej firmy zajęła spółka Polskie Porty Lotnicze, zarządzająca m.in. lotniskiem w Babimoście.
Docelowo Centralny Port Komunikacyjny będzie węzłem transportowym łączącym lotnisko z siecią kolejową i drogową.
