W najbliższy czwartek, 19 lutego o godz. 15:00, odbędzie się sesja Rady Miasta Giżycka. Choć pierwotny porządek obrad nie przewidywał punktu dotyczącego płatnego parkowania, w Biuletynie Informacji Publicznej opublikowano projekt uchwały oznaczony literą „A”, zakładający utworzenie Śródmiejskiej Strefy Płatnego Parkowania.
Dokument przewiduje m.in. rozszerzenie obszaru strefy, podwyższenie opłat, wprowadzenie bezpłatnej pierwszej godziny postoju dla posiadaczy Giżyckiej Karty Mieszkańca oraz wydłużenie okresu poboru opłat do 31 października.
Jedna strefa zamiast dwóch
Obecnie w Giżycku funkcjonują dwie strefy parkowania: Sezonowa Strefa Płatnego Parkowania (SSPP), obejmująca wyznaczone ulice, oraz Miejskie Płatne Parkingi (PP), czyli wydzielone place postojowe.
Nowy projekt zakłada likwidację tego podziału i utworzenie jednej, spójnej Śródmiejskiej Strefy Płatnego Parkowania (ŚSPP). Zmiana ta ujednolica zasady płatności dla wszystkich lokalizacji objętych systemem.
Więcej ulic w strefie
Nowa propozycja znacząco rozszerza listę miejsc, w których postój będzie płatny.
Dotychczasowa strefa (SSPP) obejmowała 10 lokalizacji: Plac Grunwaldzki, ul. Olsztyńska, ul. Unii Europejskiej, ul. Generała Zajączka, ul. Kętrzyńskiego, ul. Warszawska (od Placu Grunwaldzkiego do ul. Dąbrowskiego), ul. Nadbrzeżna, ul. Żeglarska, ul. Róży Wiatrów oraz ul. Pocztowa.
Nowy projekt (ŚSPP) rozszerza ten wykaz do 16 pozycji. Do listy dołączają: ul. Turystyczna (od skrzyżowania z ul. Moniuszki do Bramy Giżyckiej), ul. Wodna, ul. Kolejowa, ul. 3 Maja, ul. Konarskiego oraz wyznaczona droga publiczna przy Ekomarinie.
Pełny wykaz ulic i granic strefy znajduje się w projekcie uchwały dostępnym w BIP.
Czas funkcjonowania: Dłuższy sezon i płatne weekendy
Projekt uchwały zakłada istotne zmiany w kalendarzu i godzinach funkcjonowania strefy:
- Okres obowiązywania: w tej chwili opłaty pobierane są od 1 maja do 30 września. Nowa propozycja wydłuża ten czas o miesiąc – do 31 października.
- Dni tygodnia: Do tej pory parkowanie przy ulicach (SSPP) było płatne wyłącznie w dni robocze. Nowa Śródmiejska Strefa ma obowiązywać codziennie, czyli przez siedem dni w tygodniu (również w soboty, niedziele i święta).
- Godziny: Czas poboru opłat pozostaje bez zmian: 8:00 – 20:00.
Porównanie kosztów: Wzrost stawek jednorazowych
Nowy cennik przewiduje wzrost opłat za postój krótkoterminowy:
| Czas postoju | Sezon 2025 | Projekt (nowy) |
| Do 30 minut | 2,00 zł | 3,00 zł |
| Pierwsza godzina | 4,50 zł | 6,00 zł |
| Druga godzina | 5,40 zł | 7,00 zł |
| Trzecia godzina | 6,40 zł | 8,00 zł |
| Czwarta i kolejna h | 4,50 zł | 6,00 zł |
| Bilet całodzienny | 30,00 zł | 40,00 zł |
Abonamenty i przywileje mieszkańców
System abonamentowy przechodzi gruntowną przemianę, wprowadzając nowe udogodnienia dla mieszkańców miasta, ale podnosząc koszty dla pozostałych użytkowników:
- Bezpłatna godzina: Nowością jest wprowadzenie zerowej stawki za pierwszą godzinę postoju dziennie wyłącznie dla posiadaczy aktywnej Giżyckiej Karty Mieszkańca (GKM). Aby z niej skorzystać, należy zgłosić jeden pojazd (przedstawiając dowód rejestracyjny w Biurze ŚSPP) oraz każdorazowo pobrać w parkomacie bilet pod nazwą „Bezpłatna 1h dla GKM” .
- Abonament GKM: Koszt miesięcznego abonamentu dla posiadaczy miejskiej karty wzrośnie z 20 zł do 30 zł.
- Z projektu znika dotychczasowy abonament dla „pozostałych użytkowników” w kwocie 90 zł miesięcznie (często wykorzystywany przez mieszkańców powiatu pracujących w mieście). Pozostaje jedynie abonament „na okaziciela” w cenie 150 zł.
- Mieszkańcy strefy: Opłata za abonament miesięczny przy ulicy zameldowania pozostaje bez zmian i wynosi 1 zł.
- Zastrzeżone miejsca (koperty): Miesięczny koszt wzrośnie z 400 zł do 500 zł.
Kontekst ekonomiczny i formalny
Według uzasadnienia projektu, wprowadzenie Śródmiejskiej Strefy Płatnego Parkowania ma na celu wymuszenie większej rotacji samochodów – obecny deficyt miejsc postojowych wymaga mechanizmów, które skłonią kierowców do krótszych postojów, co ułatwi znalezienie wolnego miejsca kolejnym osobom.
Najbardziej wymownym elementem uzasadnienia jest jednak zestawienie finansowe. Autorzy projektu wskazują, iż w ubiegłym roku (2025) płatne parkowanie wygenerowało obrót w wysokości 765 000 zł. Nowa Śródmiejska Strefa Płatnego Parkowania, przy zastosowaniu wyższych stawek i szerszych granic czasowych, ma przynieść budżetowi aż 1 552 000 zł rocznie.
O tym, czy nowe zasady i stawki wejdą w życie, zdecydują radni podczas sesji 19 lutego.

2 godzin temu












![GMINA BOCHNIA. IV Bal Seniora w Gminie Bochnia [DUŻO ZDJĘĆ]](https://bochniazbliska.pl/wp-content/uploads/2026/02/1_wynik-1.jpg)

