1 godzina temu
Od blisko dwudziestu lat mieszkańcy Wieruszowa i okolic są pozbawieni dostępu do regionalnych połączeń kolejowych, mimo iż przez gminę przebiega czynna i zmodernizowana linia kolejowa. Burmistrz Wieruszowa Rafał Przybył od lat zabiega o przywrócenie pociągów, przedstawiając konkretne argumenty i realne propozycje. Jego apel o wsparcie trafił do parlamentarzystów – na wezwanie odpowiedziała posłanka Paulina Matysiak, kierując oficjalną interwencję do Marszałek Województwa Łódzkiego.
Burmistrz Wieruszowa od lat walczy o powrót kolei
Problem wykluczenia komunikacyjnego Wieruszowa od dawna podnoszony jest przez władze samorządowe. Burmistrz Rafał Przybył konsekwentnie wskazuje, iż brak połączeń kolejowych nie wynika z braku infrastruktury – przez gminę przebiega linia kolejowa nr 181, która jest czynna i po modernizacji umożliwia ruch pociągów pasażerskich.
W kolejnych pismach kierowanych do Urzędu Marszałkowskiego, przewoźników oraz instytucji odpowiedzialnych za transport publiczny burmistrz podkreśla, iż Wieruszów i powiat wieruszowski od niemal dwóch dekad pozostają faktycznie odcięte od kolei regionalnej. Skutki tego stanu rzeczy dotykają mieszkańców dojeżdżających do pracy, szkół i uczelni, a także lokalnych przedsiębiorców.
Konkretne propozycje zamiast odległych obietnic
Rafał Przybył wielokrotnie zwracał uwagę, iż samorząd Wieruszowa nie domaga się nierealnych czy kosztownych rozwiązań. Przedstawiane propozycje opierają się na istniejącej infrastrukturze i mogłyby zostać wdrożone w krótkim czasie. Jednym z kluczowych postulatów jest wydłużenie kursujących już pociągów relacji Tarnowskie Góry – Wieluń Dąbrowa do stacji Kępno przez Wieruszów, co pozwoliłoby „domknąć lukę” w połączeniach między Wieluniem a Kępnem.
Burmistrz konsekwentnie krytykuje uzależnianie przywrócenia kolei wyłącznie od wieloletnich inwestycji infrastrukturalnych, takich jak projekt Kolej+, których realizacja planowana jest dopiero na kolejne lata, a choćby dekadę.
Apel do parlamentarzystów o wsparcie
Wobec braku przełomu w działaniach władz województwa, burmistrz Wieruszowa zwrócił się z apelem o wsparcie do parlamentarzystów – posłów, senatorów oraz europosłów. W swoich wystąpieniach podkreślał, iż sprawa wykluczenia komunikacyjnego Wieruszowa nie jest problemem lokalnym, ale dotyczy równego traktowania mieszkańców całego województwa.
Apel spotkał się z odpowiedzią posłanki Pauliny Matysiak, która podjęła temat i skierowała oficjalną interwencję poselską do Marszałek Województwa Łódzkiego.
Interwencja poselska po sygnałach z Wieruszowa
W swojej interwencji posłanka Paulina Matysiak wprost odniosła się do argumentów i propozycji przedstawianych przez samorząd Wieruszowa. Podkreśliła, iż mieszkańcy tej części regionu od lat pozostają pozbawieni dostępu do kolei, mimo istnienia sprawnej infrastruktury.
Posłanka poparła postulaty burmistrza i zwróciła uwagę, iż odkładanie uruchomienia połączeń kolejowych wyłącznie do czasu realizacji wieloletnich inwestycji prowadzi do dalszego utrwalania wykluczenia komunikacyjnego. Wskazała również, iż Wieruszów – jako gmina położona na krańcu województwa – nie może być traktowany marginalnie w polityce transportowej regionu.
Pytania o realne działania, nie deklaracje
W ramach interwencji posłanka skierowała do Zarządu Województwa Łódzkiego konkretne pytania dotyczące możliwości uruchomienia przewozów pasażerskich przez Wieruszów w perspektywie krótkoterminowej, z wykorzystaniem istniejącej linii kolejowej nr 181. Zapytała także o rzeczywiste przeszkody stojące na drodze do wydłużenia już kursujących pociągów oraz o działania, które województwo planuje podjąć w najbliższych latach, by realnie ograniczyć wykluczenie komunikacyjne południowo-zachodniej części regionu.
