Cyfrowa rewolucja w rejestracji pojazdów. Nowe przepisy mają uprościć procedury i zwiększyć bezpieczeństwo

Zdjęcie: Cyfrowa rewolucja w rejestracji pojazdów. Nowe przepisy mają uprościć procedury i zwiększyć bezpieczeństwo / Obraz Grégory ROOSE z Pixabay

Rejestracja pojazdu niedługo stanie się znacznie prostsza, szybsza i wygodniejsza — to główne założenia nowelizacji ustawy Prawo o ruchu drogowym, którą przyjął Sejm. Ministerstwo Infrastruktury zapowiada, iż cyfrowe rozwiązania ułatwią życie zarówno kierowcom, jak i urzędom. Zmiany przedstawili wicepremier, minister cyfryzacji Krzysztof Gawkowski oraz minister infrastruktury Dariusz Klimczak.

Nowelizacja to część rządowego pakietu deregulacyjnego i odpowiedź na rosnące zapotrzebowanie na cyfryzację usług publicznych. Według resortów cyfryzacji i infrastruktury nowe przepisy skrócą czas załatwiania spraw, ograniczą formalności i poprawią bezpieczeństwo, zwłaszcza w przypadku aut sprowadzanych z zagranicy.

W pełni elektroniczny wniosek o rejestrację pojazdu

Najważniejszą zmianą jest możliwość złożenia wniosku o rejestrację całkowicie online. Właściciel samochodu zrobi to za pośrednictwem narzędzi udostępnionych przez Ministra Cyfryzacji, m.in. w aplikacji mObywatel.

W urzędach przez cały czas będzie można składać wnioski tradycyjnie, ale urzędnicy będą wprowadzać dane bezpośrednio do elektronicznego formularza, co ułatwi archiwizację dokumentów.

– Rejestracja pojazdu będzie szybsza i prostsza. Cyfryzacja to nie tylko wygoda, ale również bezpieczeństwo – podkreślił wicepremier Krzysztof Gawkowski, wskazując na automatyczną wymianę danych między państwami UE, która wyeliminuje pojazdy o niejasnym pochodzeniu.

AVI — nowy system wymiany danych między państwami UE

Dla urzędów kluczową zmianą będzie uruchomienie usługi AVI (Actual Vehicle Information). Umożliwi ona szybkie pobieranie danych na temat pojazdów zarejestrowanych w innym kraju Unii Europejskiej poprzez system EUCARIS. Organy rejestrujące w Polsce sprawdzą w ten sposób m.in. historię auta, jego status prawny czy zgłoszenia kradzieży.

Z kolei polskie dane z Centralnej Ewidencji Pojazdów będą dostępne dla organów z innych państw członkowskich.

Koniec z papierami i zbędnymi obowiązkami

Nowelizacja usuwa kilka archaicznych rozwiązań, które od lat budziły kontrowersje:

• nie będzie trzeba przynosić tablic rejestracyjnych do urzędu, jeżeli właściciel zachowuje dotychczasowy numer — wystarczy oświadczenie, iż są czytelne i nieuszkodzone,

• zniknie obowiązek przedstawiania papierowego zaświadczenia o badaniu technicznym — urzędnik sprawdzi je w CEP,

• jeśli pojazd został sprzedany przed upływem terminu na jego rejestrację (30 dni lub 90 dni dla przedsiębiorców), nie trzeba będzie składać wniosku.

– Usuwamy przepisy, które w dzisiejszych realiach cyfrowych nie mają sensu – zaznaczył minister infrastruktury Dariusz Klimczak.

Wsparcie dla przedsiębiorców i uproszczenia dla sądów

Zmiany odczują również przedsiębiorcy z branży motoryzacyjnej. Komisy od lat apelowały o modyfikację przepisów dotyczących terminów na rejestrację pojazdów — teraz te regulacje zostały doprecyzowane i uproszczone.

Nowelizacja przewiduje także usprawnienie procedur sądowych. Minister Sprawiedliwości będzie mógł składać jeden zbiorczy wniosek o dane z CEPiK dla wszystkich sądów — zamiast setek indywidualnych wniosków miesięcznie.

Kiedy wejdą w życie nowe przepisy?

Zmiany będą wprowadzane stopniowo:

• przepisy ważne dla komisów — po 2 tygodniach od ogłoszenia,

• większość nowych regulacji — po 6 miesiącach,

• usługa AVI oraz w pełni elektroniczny wniosek o rejestrację — od 18 stycznia 2027 r., ze względu na konieczność dostosowania systemów informatycznych.

Nowelizacja ma sprawić, iż rejestracja pojazdu stanie się jednym z najbardziej zaawansowanych cyfrowo procesów w administracji publicznej. Dla kierowców oznacza to nie tylko wygodę, ale również większe bezpieczeństwo i przejrzystość rynku pojazdów.

źródło: MI