1 dzień temu
UE grozi sankcjami, a nowe przepisy uderzą w pasażerów
Cypr znajduje się na ostatnim etapie wdrażania unijnych przepisów o emisjach gazów cieplarnianych w lotnictwie. Nowe prawo, które ma być przegłosowane jeszcze w tym tygodniu, ma nie tylko uniknąć wielomilionowych kar z Brukseli, ale także doprowadzić do wyższych cen biletów lotniczych – już od 2027 roku.
Bruksela dała czas do grudnia. Teraz grożą sankcje
Unijna dyrektywa 2023/958 miała zostać wdrożona do końca 2023 roku. Cypr jednak spóźnił się z jej implementacją, co skłoniło Komisję Europejską do uruchomienia procedury naruszeniowej i zapowiedzi kar finansowych na podstawie art. 260 ust. 3 Traktatu UE.
Projekt nowelizacji ustawy o handlu uprawnieniami do emisji gazów cieplarnianych ma zostać dziś zatwierdzony przez Komisję Środowiska, a następnie przekazany do głosowania w parlamencie.
Koniec z darmowymi limitami. Bilety mogą podrożeć
Ustawa wdraża unijne przepisy dotyczące stopniowego znoszenia bezpłatnych uprawnień emisyjnych dla linii lotniczych – całkowite ich wycofanie nastąpi do 2026 roku. To oznacza, iż od 2027 roku przewoźnicy będą musieli pokrywać pełne koszty emisji CO₂, co – zgodnie z zapisami – mogą przerzucić na pasażerów.
Dla wielu rodzin, także polskich zamieszkałych na Cyprze, może to oznaczać wyższe koszty podróży do Polski i ograniczenie dostępności tanich połączeń lotniczych.
Zielone paliwo premiowane
W nowelizacji przewidziano też element zachęcający do inwestycji w ekologię – do 2030 roku zarezerwowanych ma być maksymalnie 20 milionów uprawnień emisyjnych wyłącznie dla firm korzystających z zrównoważonych paliw lotniczych (SAF).
Nowe zasady będą dotyczyć zarówno europejskich, jak i pozaeuropejskich linii lotniczych. Na Cyprze przepisy obejmą pięć przewoźników operujących z wyspy.
Bruksela czeka na decyzję Nikozji
Według Ministerstwa Środowiska, wszystkie sporne elementy – w tym obowiązki monitorowania emisji i zgodność z systemem CORSIA – zostały już ujęte w projekcie ustawy. jeżeli parlament ją zatwierdzi, rząd natychmiast powiadomi Brukselę, by uniknąć finansowych sankcji.
Nowe przepisy przewidują również obowiązek raportowania przez Cypr, na co zostaną przeznaczone dochody ze sprzedaży uprawnień emisyjnych – zarówno Komisji Europejskiej, jak i lokalnej komisji parlamentarnej.
FAQ
Czy ceny biletów faktycznie wzrosną?
Tak, od 2027 roku linie lotnicze będą mogły przenieść koszty emisji na pasażerów – co może oznaczać wzrost cen.
Czy przepisy obejmą loty z i do Polski?
Tak – nowe zasady będą obowiązywać wszystkie linie operujące w UE, także połączenia między Cyprem a Polską.
Czy Cypr uniknie kar z UE?
Jeśli parlament przyjmie ustawę, rząd będzie mógł zamknąć postępowanie o naruszenie i uniknąć sankcji finansowych.
