Warszawski ratusz nie zamyka się na możliwość budowy linii metra na wschodnią Białołękę, choć ten teren nie był pierwotnie objęty w trakcie tworzenia koncepcji rozbudowy kolei podziemnej w stolicy.
Apelują o to jednak zarówno Stowarzyszenie Razem Dla Białołęki, jak i rada dzielnicy. Sami mieszkańcy osiedla Brzezin zaś zaznaczają, iż w okolicy brakuje wygodnej i szybkiej komunikacji miejskiej.
Linia na wschodnią Białołękę miałaby łączyć się z M1 na Marymoncie i prowadzić przez Żerań FSO, Białołęcką, Juranda ze Spychowa do stacji końcowej Ostródzka.
Przedstawioną propozycję przeanalizuje teraz Biuro Architektury i Planowania Przestrzennego. Analiza zostanie wykonana z wykorzystaniem matematycznego modelu ruchu.